一(yī)、防滑頂盖設計(jì)
防滑頂盖覆盖材質(zhì)由(yóu)玻璃鋼(gāng)和(hé)防腐蝕鋁(lǚ)闆制作(zuò)成(chéng)成(chéng)，盖闆的(de)內(nèi)表层(céng)和(hé)外(wài)表层(céng)是(shì)平滑的(de)，不(bù)允許有(yǒu)深度(dù)超过(guò)2mm的(de)裂痕、分(fēn)层(céng)、纖維暴露(lù)、樹(shù)脂结节(jié)、异(yì)物(wù)夾雜物(wù)和(hé)明(míng)显的(de)顔色(sè)不(bù)均勻。即使长(cháng)时(shí)间暴露(lù)在(zài)陽光(guāng)下(xià)也(yě)可(kě)以(yǐ)有(yǒu)效防止老(lǎo)化(huà)。整體(tǐ)頂盖兼具防滑措施（如(rú)防滑图(tú)案(àn)或(huò)颗粒(lì)物(wù)），並(bìng)塗有(yǒu)防腐蝕塗料；
二(èr)、筒體(tǐ)設計(jì)
玻璃鋼(gāng)增強(qiáng)筒體(tǐ)是(shì)用(yòng)無堿玻璃纖維、無撚粗(cū)紗與(yǔ)热固性(xìng)樹(shù)脂制作(zuò)加工成(chéng)成(chéng)，采用(yòng)了(le)計(jì)算機(jī)系(xì)統控制的(de)纏繞工艺，保證厚度(dù)均勻並(bìng)达(dá)到設計(jì)規定(dìng)，结构层(céng)的(de)厚度(dù)由(yóu)结构設計(jì)确定(dìng)；
CFD流暢計(jì)算用(yòng)于(yú)設備自(zì)行排出(chū)污泥和(hé)其(qí)他(tā)固體(tǐ)颗粒(lì)物(wù)。因为(wèi)輸送介質(zhì)中(zhōng)有(yǒu)可(kě)能(néng)带(dài)有(yǒu)大量(liàng)的(de)泥沙(shā)、油(yóu)污和(hé)各(gè)類(lèi)雜質(zhì)，要(yào)求格栅機(jī)的(de)切(qiè)割刀(dāo)片(piàn)材質(zhì)兼具高(gāo)強(qiáng)度(dù)和(hé)硬(yìng)度(dù)，還(huán)需要(yào)耐腐蝕。格栅機(jī)應(yìng)可(kě)以(yǐ)每日24小时(shí)持(chí)續運行，保證絞碎的(de)固體(tǐ)颗粒(lì)物(wù)的(de)直(zhí)徑在(zài)15~16mm以(yǐ)下(xià)，以(yǐ)便于(yú)潜污泵能(néng)直(zhí)接将殘渣随污水(shuǐ)一(yī)起(qǐ)排出(chū)；
四(sì)、水(shuǐ)泵傳動(dòng)軸的(de)設計(jì)
傳動(dòng)軸的(de)表层(céng)硬(yìng)度(dù)應(yìng)不(bù)低(dī)于(yú)60HRC，拉力應(yìng)不(bù)小于(yú)1027kPa，兼具抗沙(shā)磨損的(de)能(néng)力，軸承由(yóu)軸套(tào)防護，軸套(tào)由(yóu)可(kě)替換的(de)曲(qū)軸裝(zhuāng)置和(hé)機(jī)械密封(fēng)件(jiàn)組合而(ér)成(chéng)，軸承的(de)使用(yòng)期(qī)限不(bù)應(yìng)低(dī)于(yú)十(shí)万(wàn)小时(shí)。
